Churchill Crocodile - Tamiya 35100

Czołg Churchill Crocodile powstał na bazie produkowanych w Wielkiej Brytanii od roku 1942 czołgów Churchill Mark VII i eksperymentów z montowanymi miotaczami ognia na pojazdach brytyjskich, co doprowadziło do powstania pojazdów takich jak Cockatrice, Basilisk i Wasp. Crocodile wszedł do produkcji seryjnej w 1944 roku przed inwazją na Normandię. Napędzany był dwoma silnikami benzynowymi o mocy 350 KM, szybkość na drodze 24km/h. Załoga 6 osób (dowódca, działonowy, kierowca, radiooperator/ładowniczy, strzelec z miotaczem ognia, pilot/strzelec), grubość pancerza do 152 mm, uzbrojenie: armata 75 mm, karabin maszynowy 7,92 mm i miotacz ognia. Specyfikacja przewidywała płomień trwający co najmniej minutę i efektywny zasięg 80 jardów oraz paliwo się w przyczepie, którą można odrzucić. Zastosowano paliwo zagęszczone, co zapewniało lepsze osiągi pod względem zasięgu i wpływu na cel. Wyposażenie do miotania ognia wyprodukowano jako zestaw, który można było zamontować na każdym czołgu Churchill Mk VII. Zestaw składał się z przyczepy, opancerzonej rury zamontowanej wzdłuż spodniej części czołgu i samego miotacza, który zastępował jeden z dwóch karabinów maszynowych. Crocodile zachował zamontowane na wieży działo 75 mm, więc mógł nadal działać jako czołg. Zestaw mógł również pasować do Churchilla Mk VIII, który był identyczny z Mk VII, z tą różnicą, że był wyposażony w haubicę 95 mm zamiast działa 75 mm. Z 800 wyprodukowanych zestawów 250 trzymano w rezerwie na potrzeby ewentualnych operacji przeciwko Japończykom. Pozostała część wystarczyła do uzbrojenia trzech pułków czołgów oraz do szkolenia i jako zamiennik czołgów zniszczonych na polu bitwy. Krokodyl był skuteczną bronią szturmową, używaną tak przeciwko bunkrom, wielu obrońców poddawało się po pierwszych strzałach miotacza z dystansu. Miotacz ognia był też potężną bronią psychologiczną. Obecnie kilka z tych czołgów jest eksponatami w muzeach: na przykład w muzeum D-Day w Portsmouth, w Muckleburgh Collection w Norfolk, w Cobbaton Combat Collection w Devon, w Eden Camp Museum w North Yorkshire, w Wheatcroft Collection, w muzeum czołgów w Kubince pod Moskwą i Muzeum Wojskowym w Calgary.