Pompy do modeli statków

Drewniane statki nie były szczelne i choćby już tylko z tego powodu w zęzach zbierała się woda którą należało ją przynajmniej raz dziennie usunąć. Na małych, średniowiecznych statkach znajdowała się zazwyczaj jedna pompa podczas gdy duże żaglowce z XVIII wieku miały ich już około czterech. Pompy zawsze znajdowały się powyżej linii wodnej, niekiedy na najwyższym pokładzie. Pompy do modeli statków są statycznymi replikami prawdziwych pomp.

Aktywne filtry

Pompa metalowa 12mm - Amati 4355/04

Pompa metalowa 12mm - Amati 4355/04

Cena 6,10 zł
Pompa metalowa 13mm - Amati 4355/02

Pompa metalowa 13mm - Amati 4355/02

Cena 2,60 zł
Pompa metalowa 18mm - Amati 4355/05

Pompa metalowa 18mm - Amati 4355/05

Cena 6,20 zł
Pompa metalowa 20mm - Amati 4355/03

Pompa metalowa 20mm - Amati 4355/03

Cena 2,50 zł
Pompa metalowa 7mm - Amati 4355/01

Pompa metalowa 7mm - Amati 4355/01

Cena 2,00 zł
Pompa metalowa podwójna 12mm - Amati 4355/08

Pompa metalowa podwójna 12mm - Amati 4355/08

Cena 8,50 zł
Pompa metalowa podwójna 18mm - Amati 4355/09

Pompa metalowa podwójna 18mm - Amati 4355/09

Cena 8,80 zł
Pompa drewniana 15mm - Amati 4356

Pompa drewniana 15mm - Amati 4356

Cena 5,50 zł

Jak dobierać pompy do modeli żaglowców?

Przy doborze pomp warto zwrócić uwagę choćby na najprostsze kryterium jakim jest materiał konstrukcyjny użyty do wykonania tego urządzenia. Pompy do modeli statków żaglowych podzielić można na metalowe i drewniane. Pierwsze z nich występowały na stalowych statkach, np. na szybkich kliprach z XIX wieku. Ich różnorodność była dosyć dużą i wyróżnić można choćby pompy łańcuchowe czy pompy z kołem zamachowym. Drewniane pompy stanowiły raczej wyposażenie starszych statków o konstrukcji całkowicie drewnianej.