Śruby okrętowe

Śruby okrętowe pojawiły się w połowie XIX wieku. Jednym z pierwszych żaglowców na których to nowatorskie rozwiązanie zostało zastosowane był HMS Terror z wyprawy Franklina. Pierwsze śruby były dosyć prymitywne i wykonane ze stali. Dopiero ewolucja tego pędnika utrwaliła je jako najpopularniejszy obecnie rodzaj napędu statków na świecie. Obecnie śruby okrętowe, zależnie od przeznaczenia, mają od dwóch do siedmiu łopat, często o zmiennej geometrii.

Aktywne filtry

Śruba okrętowa nylon 20mm lewa

Śruba okrętowa nylon 20mm lewa

Cena 9,20 zł
Śruba okrętowa nylon 30mm lewa

Śruba okrętowa nylon 30mm lewa

Cena 10,50 zł
Śruba okrętowa nylon 40mm lewa

Śruba okrętowa nylon 40mm lewa

Cena 8,10 zł
Śruba okrętowa nylon 50mm lewa

Śruba okrętowa nylon 50mm lewa

Cena 9,00 zł
Śruba okrętowa nylon 50mm prawa

Śruba okrętowa nylon 50mm prawa

Cena 11,20 zł
Śruba okrętowa nylon 40mm prawa

Śruba okrętowa nylon 40mm prawa

Cena 10,70 zł
Śruba okrętowa nylon 30mm prawa

Śruba okrętowa nylon 30mm prawa

Cena 10,50 zł
Śruba okrętowa 20mm prawa

Śruba okrętowa 20mm prawa

Cena 9,20 zł

Z jakiego materiału wykonywane są śruby okrętowe do modeli statków?

Śruby okrętowe do modeli statków przeznaczone są zarówno do modeli redukcyjnych (statycznych) jak i pływających. Pierwsze z nich są metalowymi odlewami o różnej ilości łopat. Drugie, do modeli zdalnie sterowanych, wykonane są z nylonu lub mosiądzu i posiadają metalowe gniazda. Śruby okrętowe do modeli statków dzielą się także na śruby prawe i lewe. Ma to znaczenie jeśli na modelu będą dwa równoległe wały napędowe lub gdy model ma możliwość pływania tylko w jednym kierunku. Warto pamiętać też o tym że gwint gniazda ma różne wymiary.