Kliper Dos Amigos - OcCre 13003
Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003
Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003 Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003 Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003 Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003 Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003 Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003 Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003 Drewniany model statku Dos Amigos firmy OcCre 13003

Kliper Dos Amigos - OcCre 13003

OcCre

OC 13003

727,00 zł
Niedostępny

Szczegóły

"Dos Amigos" był kliprem do przewozu niewolników, jednym z wielu słynnych zbudowanych na początku XIX wieku w Baltimore. Statek był smukły, zwinny i bardzo szybki. Kadłub pomalowany był na czarno, aby ułatwić ukrycie jednostki wśród wybrzeży Afryki, po tym jak niewolnictwo zostało zniesione.

Dane modelu:

  • Skala: 1/53
  • Długość: 905 mm
  • Wysokość: 675 mm
  • Szerokość: 330 mm
  • Konstrukcja wręgowa

Model do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w oparciu o zdjęcia poszczególnych etapów budowy modelu oraz plany modelu
  • Listewki z różnych gatunków drewna
  • Elementy wycięte laserowo
  • Dodatki drewniane i metalowe
  • Gotowe żagle
  • Nici na olinowanie
  • Podstawka

Model drewniany żaglowca nie zawiera lakieru, kleju i farb.

Niektóre detale modelu wymagają pomalowania.

OcCre
OC 13003

Opis

Długość modelu
81 - 90 cm
91 - 100 cm
Skala
1/41 - 1/60
Konstrukcja kadłuba
Poszycie na wręgach
Gotowe żagle
Tak

Opis

Kadłub był skonstruowany tak, aby między pokładami trzymać niewolników przewożonych z Afryki na Kubę. Ostatni rejs w roli statku do przewozu niewolników odbył się w 1830 roku. 13 lipca, "Dos Amigos" wypłynął z portu Havana wraz z 34-osobową załogą, 16 karabinami, 15 pistoletami i karonadą na pokładzie. Podczas tej podróży, żaglowiec został przejęty przez brytyjski bryg HMS "Black Joke" wraz z 567 porwanymi Afrykańczykami na pokładzie. Od tej pory statek służył pod nazwą "Fair Rosamond" i patrolował wody Kuby aż do końca służby w 1843 roku.