Model drewniany statku Santa Maria z wyprawy Kolumba firmy Amati 1409

Santa Maria - Amati 1409

Name: Santa Maria - Amati 1409
Brand: Amati
SKU: AM 1409
Price: 577 PLN
Availability: InStock

Producent: Amati

Kod produktu: AM 1409

Darmowa dostawa

577,00 zł

W magazynie

Kup do 12:00 - Wysyłka jeszcze dziś

Informacje o producencie

Podmiot odpowiedzialny:

Amati S.p.a.

Via Piacenza, 3

10127 Torino

Italy

Email: contact@amatimodel.com

Szczegóły

Skala: 1/65
Długość: 54 cm
Wysokość: 48 cm
Szerokość: 30,5 cm
Konstrukcja wręgowa
Podwójne poszycie
Stopień trudności: dla początkujacych

Model do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

Instrukcja w oparciu o zdjęcia z budowy
Plany budowy
Polski opis budowy
Listewki z różnych gatunków drewna
Laserowo wycięte części ze sklejki i litego drewna orzechowego
Nici na olinowanie
Gotowe żagle
Flagi i proporce
Dodatki drewniane i metalowe

Model drewniany żaglowca nie zawiera farb, lakieru, kleju, gwoździ oraz podstawki pod model.

Flotę Kolumba można uzupełnić o modele karawel Nina i Pinta w tej samej skali.

Przykładowa podstawka do modelu składa się z następujących elementów: Podstawka i Dwie kolumny

Podstawowe informacje dotyczące klejenia drewnianych modeli zawiera nasz Poradnik modelarski.

Wsparcie w budowie modelu znajdziesz w Grupie szkutniczej na

Producent: Amati

Indeks AM 1409

Opis

Długość modelu: 61 - 70 cm
Skala: 1/41 - 1/60
Konstrukcja kadłuba: Poszycie na wręgach
Gotowe żagle: Tak
Stopień trudności: Dla początkujących

Opis

Historia statku

Santa Maria była flagowym żaglowcem Krzysztofa Kolumba w wyprawie do Indii. Żaglowiec zbudowany został w XV wieku w Hiszpanii (dokładny rok budowy nie jest znany) Pierwotna nazwa żaglowca to La Gallena. Długość karaki wynosiła od 22 do 36 m a wyporność około 200 t. Załogę stanowiło blisko 40 marynarzy. Karaka mogła służyć jako statek kupiecki lub wojenny np. do obrony przed grasującymi wtedy na przybrzeżnych wodach piratami.

Santa Maria osiadła na mieliźnie w czasie burzy u północnych wybrzeży Haiti w dniu 25 grudnia 1492 roku. Uszkodzenia karaki były na tyle duże, że Kolumb porzucił statek. Ponieważ Pinta i Nina były zbyt małe, aby mogły zabrać załogę Santa Marii, na wybrzeżu została zbudowana osada La Navidad. Do budowy fortu załoga wykorzystała elementy porzuconego żaglowca. Osada mała pozostać na wyspie do powrotu Kolumba z Hiszpanii.

Gdzie dzisiaj znajduje się Santa Maria ?

Wrak Santa Marii został odkryty w roku 2003 przez zespół archeologów Naukowcy wykonali pomiary i dokumentację fotograficzną. Przy braku absolutnej pewności, że to jest to pozostałość poszukiwanego statku sprawdzono jeszcze ponad 400 miejsc wokół północnego wybrzeża Haiti które mogłyby wskazywać na zaleganie szczątków żaglowca. Odnaleziony wrak spoczywa przy północnym wybrzeżu Haiti na głębokości 3-4,5 m. Wiele wskazuje na to, że jest to wrak Santa Marii, jednak wciąż brak niezbitego dowodu pozwalającego na uzyskanie 100% pewności że to słynna karaka Kolumba. Planowane są dalsze prace wykopaliskowe co może pozwolić na ostateczne potwierdzenie odkrycia legendarnego statku. Model statku Santa Maria został opracowany w oparciu o ustalenia historyków.