Bluenose II - Billing Boats BB576
Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576
Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576 Drewniany model szkunera Bluenose II firmy Billing Boats BB576

Bluenose II - Billing Boats BB576

Billing Boats

BB 576

742,00 zł
Niedostępny

Szczegóły

  • Skala: 1/65
  • Długość: 76 cm
  • Wysokość: 67 cm
  • Szerokość: 14 cm
  • Konstrukcja wręgowa
  • Stopień trudności: dla średniozaawansowanych

Model do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Plany i rysunki montażowe
  • Laserowo wycięte elementy konstrukcji
  • Listewki z różnych gatunków drewna
  • Dodatki drewniane, metalowe i plastikowe
  • Tkanina na żagle
  • Nici na olinowanie
  • Flagi
  • Podstawka pod model wycięta ze sklejki

Niektóre detale modelu wymagają pomalowania.

Model drewniany żaglowca nie zawiera farb, lakieru i kleju.
Podstawowe informacje dotyczące klejenia drewnianych modeli zawiera nasz Poradnik modelarski.
Wsparcie w budowie modelu znajdziesz w Grupie szkutniczej na Grupa szkutnicza

Billing Boats
BB 576

Opis

Długość modelu
71 - 80 cm
Skala
1/61 - 1/80
Konstrukcja kadłuba
Poszycie na wręgach
Gotowe żagle
Nie
Stopień trudności
Średnio zaawansowany

Opis

Szkuner Bluenose ma wyjątkowe miejsce w historii żeglugi i żeglarstwa. Zbudowany został z myślą o połowach u wybrzeży Nowej Fundlandii, jednak szybko okazał się wyjątkowo szybkim żaglowcem. Dzięki właściwościom morskim wygrał wszystkie wielkie regaty klasyczne wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych. Został zbudowany w Nowej Szkocji w 1921 roku, a rozbił się w pobliżu Haiti w 1946 roku. Wierna kopia szkunera, Bluneose II, została zwodowana w 1964 roku.