Fregata Jylland - Billing Boats BB5003

Fregata „Jylland” była ostatnim drewnianym okrętem wojennym duńskiej marynarki wojennej. Został zwodowany 20 stycznia 1860 roku w Holmen. „Jylland” był również pierwszym statkiem o napędzie parowym, napędzanym śrubą, a przy mocy silnika 400 KM był w stanie osiągnąć imponującą prędkość 11 węzłów (12 węzłów pod żaglami. Godną uwagi cechą, o której należy wspomnieć, jest to, że śruba była chowana do „studzienki na śrubę”, w momencie, kiedy fregata płynęła pod żaglami w celu zmniejszenia oporu wody (nieobracająca się śruba napędowa spowalniałaby jednostkę). 9 maja 1864 r. „Jylland” walczył w bitwie o Helgoland z flotą okrętów austriackich i pruskich. Król Christian IX używał statku podczas różnych wizyt na Islandii i Rosji. 2450-tonowy „Jylland” miał kadłub o długości 71 m (całkowita 96 m) i szerokość 13,5 m. Okręt miał załogę od 405 do 437 ludzi, w zależności od obowiązków na statku, i posiadał 44 armaty ładowane od przodu. W 1960 roku „Jylland” został odholowany przez holowniki z bazy marynarki wojennej w Kopenhadze do Ebeltoft. 11 sierpnia 1984 odbył swój ostatni rejs - do nowego doku wystawowego. Po kilku latach prac konserwatorskich Fregata „Jylland” została otwarta dla publiczności. Dla tych, którzy interesują się statkami i życiem na morzu, ten 130-letni statek z pewnością jest wart odwiedzenia.