H.M.S Bellona - Corel SM54

Okręt liniowy HMS Bellona (okręt nazwano imieniem rzymskiej bogini, siostry boga wojny Marsa, której rzeźby przedstawiały pełną furii postać z bronią) zbudowany został w roku 1760 w stoczni Chatham Royal Dockyard. Ładowność: 1600 ton, uzbrojenie: dolny pokład: 28 dział 32-funtowych i 14 dział 9 -funtowych, górny pokład: 28 dział 18-funtowych i 4 działa 9 –funtowe, załoga: 650 oficerów i żołnierzy. Okręt uczestniczył w bitwach wojny siedmioletniej do jej końca w roku 1763, między Wielką Brytanią, Prusami i Hanowerem z jednej strony a Francją, Rosją, Szwecją i Saksonią z drugiej. Pierwszym zadaniem Bellony był udział w blokadzie Brestu, potem patrolowała rzekę Tag w Hiszpanii. W bitwie morskiej w roku 1761 pod Cape Finisterre Bellona zajęła francuski okręt Courageux, który po remoncie służył w Royal Navy. Po wojnie siedmioletniej HMS Bellona poddana została poważnej modernizacji, na przykład pokryto kadłub miedzianą blachą dla ochrony przed porastaniem organizmami morskimi co spowalniało okręt (był to jeden z pierwszych brytyjskich okrętów z kadłubem pokrytym miedzią). W 1781 roku HMS Bellona uczestniczyła w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych, w 1783 w odsieczy Gibraltaru, w 1801 brała udział w bitwie pod Kopenhagą, służyła na Morzu Północnym i w Zatoce Biskajskiej do chwili rozbicia w roku 1814. Niewiele drewnianych okrętów było w służbie ponad 50 lat tak jak HMS Bellona. Warta uwagi jest sama stocznia w Chatham działająca od wieku XVI do roku 1984, kiedy to decyzją parlamentu została zamknięta i przekształcona w muzeum. Na początku XX wieku stocznia Chatham uznawana była za jedną z największych i najnowocześniejszych stoczni na świecie. Jeszcze w latach 1908-1966 wyprodukowano tu 57 okrętów podwodnych. Obecnie stocznia - muzeum jest otwarta dla zwiedzających.