HMS Unicorn - Corel SM11

Budowa trzymasztowej fregaty HMS Unicorn (Jednorożec) ukończona została w stoczni w Chatham w roku 1794. Uzbrojona była w 26 dział 18 –funtowych na górnym pokładzie, 6 dział 6–funtowych, 6 karonad 32–funtowych (karonady to krótsze, ze stopu żelaza działa 32–funtowe odlewane pierwotnie w szkockich zakładach Carron Company z Falkirk). Załoga: 150 oficerów i żeglarzy, wyporność teoretyczna: 800 t. Wyporność rzeczywistą zmniejszono do 500 t aby umożliwić żeglugę po płytszych wodach. Pod brytyjską banderą HMS Unicorn w ramach wojny z napoleońską Francją atakował i zajmował na morzu handlowe jednostki francuskie i holenderskie (W tym czasie Holandia była okupowana przez Francję). Między innymi tylko w roku 1786 HMS Unicorn zajął pięć statków płynących z Surinamu do Amsterdamu: Elizy, Orion, Christian the Seventh, Whilhemsberg, Freiheden. Zajęte statki służyły potem we flocie angielskiej. Nie unikał też starć z uzbrojonymi okrętami przeciwników i korsarzy im służących. W roku 1800 brał udział w zdobyciu dziesięciu statków handlowych: brygu Rosalie, Baure Paire, slupu Rosalie, Bonne Nouvelle, Oiseau, Felicite, Nochelle, St. Claire, Henrietta i Maree Francaise. HMS Unicorn wspierał także siły hiszpańskie na północy Hiszpanii, brał udział w blokadzie rzeki Texel oraz w patrolach u wybrzeży Norwegii. Transportował także różnych członków rodziny królewskiej na kontynent. W roku 1815 fregata została wycofana ze służby w Royal Navy, sprzedana i jeszcze w tym samym roku rozbita na Deptford Creek (dopływie Tamizy). Należy dodać, że następna (większa od poprzedniej) fregata HMS Unicorn została zbudowana w tej samej stoczni Chatham w roku 1824, służyła jako hulk do 1941 roku, kiedy do służby wszedł lotniskowiec HMS Unicorn.