Fram - OcCre 12011
Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011
Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011 Model drewnianego statku Fram z wypraw polarnych firmy OcCre 12011

Fram - OcCre 12011

OcCre

OC 12011

Darmowa dostawa

830,00 zł
W magazynie

Szczegóły

  • Skala: 1/85
  • Długość: 586 mm
  • Szerokość: 205 mm
  • Wysokość: 441 mm
  • Konstrukcja wręgowa
  • Podwójne poszycie dna
  • Czas budowy: około 480 godzin
  • Liczba części: 1974
  • Stopień trudności: średnio trudny

Model do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w oparciu o zdjęcia poszczególnych etapów budowy modelu oraz profesjonalne filmy z budowy modelu na kanale Youtube dostarczone przez OcCre.
  • Plany modelu
  • Listewki z różnych gatunków drewna
  • Elementy wycięte laserowo
  • Dodatki drewniane i metalowe
  • Gotowe żagle
  • Nici na olinowanie
  • Podstawka

Model drewniany żaglowca nie zawiera lakieru, kleju i farb które można dokupić osobno. Farby do modelu FRAM.

Do modelu można dokupić opcjonalnie specjalnie zaprojektowany dzwon okrętowy.


Podstawowe informacje dotyczące klejenia drewnianych modeli zawiera nasz Poradnik modelarski.
 
Wsparcie w budowie modelu znajdziesz w Grupie szkutniczej na Grupa szkutnicza

OcCre
OC 12011

Opis

Długość modelu
51 - 60 cm
Skala
1/81 - 1/100
Konstrukcja kadłuba
Poszycie na wręgach
Gotowe żagle
Tak
Stopień trudności
Średnio zaawansowany

Opis

Fram (norweg. Naprzód) został zbudowany w 1892 roku w norweskiej stoczni Larvik. Budowa statku została zlecona Colinowi Archerowi przez badacza, Fridtjofa Nansena z myślą o wymagających ekspedycjach polarnych. Z tego powodu kadłub posiadał odpowiedni kształt dna, powodujący wypychanie statku pod naciskiem lodu, do góry, ponad lód. Ponadto jednostka został maksymalnie docieplona a podatne na uszkodzenia ster i śruba napędowa zostały zaprojektowane tak aby można było je chować we wnętrzu statku. Początkowo napęd dodatkowy stanowiła maszyna parowa która później została zastąpiona silnikiem Diesla.
Oświetlenie żaglowca w trakcie uwięzienia w lodzie było możliwe dzięki zastosowaniu specjalnego wiatraka który dostarczał prąd do żarówek.

Statek wziął udział w trzech wyprawach polarnych, F. Nansena, O. Sverdrupa i R. Amundsena

Statek szczęśliwie przetrwał do naszych czasów i można go podziwiać w muzeum w Oslo. 

Powiązane produkty

Pattex Universal 50ml

Pattex Universal 50ml

Cena 13,50 zł
Biały klej do modeli drewnianych firmy OcCre 19200

Klej do drewna 100g - OcCre 19200

Cena 21,00 zł
Zestaw farb i bejc do modelu Fram firmy OcCre 90561

Zestaw farb i bejc do modelu Fram - OcCre 90561

Cena 171,00 zł
Dzwon okrętowy do modelu statku FRAM wydrukowany z żywicy 3D

Dzwon okrętowy do statku FRAM

Cena 12,00 zł
  • Nowość