Boat "Santa Maria" - Ships of Pavel Nikitin
Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin
Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model łodzi Santa Maria  firmy Ships of Pavel Nikitin

Boat "Santa Maria" - Ships of Pavel Nikitin

Ships of Pavel Nikitin

PN CSMB003

285,00 zł
Niedostępny

Szczegóły

Model ten został pomyślany i opracowany jako zestaw do budowy drewnianego modelu statku dla początkujących. Wszystkie części są wstępnie wycięte, oznakowane i wymagają niewielkiej obróbki. Duża skala umożliwia wygodną pracę modelarzom na każdym poziomie umiejętności. Aby zbudować ten model, potrzebujesz niewielki ilości narzędzi. 
Dane modelu:

  • Skala: 1/25
  • Długość:  mm
  • Szerokość:  mm
  • Wysokość:  mm
  • Konstrukcja wręgowa
  • Waga modelu: 1Kg

Model do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w języku rosyjskim i angielskim.
  • Listewki z różnych gatunków drewna
  • Elementy wycięte laserowo
  • Dodatki drewniane i metalowe
  • Elementy fototrawione
  • Tkaninę na żagle
  • Wydruki 3D
  • Nici na olinowanie

Model drewniany żaglowca nie zawiera lakieru, kleju ifarb.

Niektóre detale modelu wymagają pomalowania.

PN CSMB003

Opis

Skala
1/21 - 1/40
Konstrukcja kadłuba
Poszycie na wręgach
Gotowe żagle
Nie

Opis

Santa Maria była flagowym żaglowcem Krzysztofa Kolumba w wyprawie do Indii. Żaglowiec zbudowany został w XV wieku w Hiszpanii (dokładny rok budowy nie jest znany) Pierwotna nazwa żaglowca to La Gallena. Długość karaki wynosiła od 22 do 36m a wyporność około 200 t. Załogę stanowiło blisko 40 marynarzy. Karaka mogła służyć jako statek kupiecki lub wojenny np. do obrony przed grasującymi wtedy na przybrzeżnych wodach piratami.

Santa Maria osiadła na mieliźnie w czasie burzy u północnych wybrzeży Haiti w dniu 25 grudnia 1942 roku. Uszkodzenia karaki były na tyle duże, że Kolumb porzucił statek. Ponieważ Pinta i Nina były zbyt małe, aby mogły zabrać załogę Santa Mari, na wybrzeżu została zbudowana osada La Navidad. Do budowy fortu załoga wykorzystała części porzuconej porzuconego żaglowca. Osada mała pozostać na wyspie do powrotu Kolumba z Hiszpanii.