Santa Maria - Ships of Pavel Nikitin
Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin
Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin Drewniany model statku Santa Maria firmy Ships of Pavel Nikitin

Santa Maria - Ships of Pavel Nikitin

Ships of Pavel Nikitin

PN CSM01

Darmowa dostawa

1 890,00 zł
W magazynie

Szczegóły


Dane modelu:

  • Skala: 1/48
  • Długość: 760 mm
  • Szerokość: 360 mm
  • Wysokość: 650 mm
  • Konstrukcja wręgowa

Model do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w języku rosyjskim i angielskim.
  • Elementy wycięte laserowo
  • Nici na olinowanie

Model drewniany żaglowca nie zawiera lakieru, kleju i farb.

Niektóre detale modelu wymagają pomalowania.

Ships of Pavel Nikitin
PN CSM01

Opis

Długość modelu
71 - 80 cm
Skala
1/41 - 1/60
1/48
Konstrukcja kadłuba
Poszycie na wręgach
Gotowe żagle
Nie

Opis

Santa Maria była flagowym żaglowcem Krzysztofa Kolumba w wyprawie do Indii. Żaglowiec zbudowany został w XV wieku w Hiszpanii (dokładny rok budowy nie jest znany) Pierwotna nazwa żaglowca to La Gallena. Długość karaki wynosiła od 22 do 36m a wyporność około 200 t. Załogę stanowiło blisko 40 marynarzy. Karaka mogła służyć jako statek kupiecki lub wojenny np. do obrony przed grasującymi wtedy na przybrzeżnych wodach piratami.

Santa Maria osiadła na mieliźnie w czasie burzy u północnych wybrzeży Haiti w dniu 25 grudnia 1942 roku. Uszkodzenia karaki były na tyle duże, że Kolumb porzucił statek. Ponieważ Pinta i Nina były zbyt małe, aby mogły zabrać załogę Santa Mari, na wybrzeżu została zbudowana osada La Navidad. Do budowy fortu załoga wykorzystała części porzuconej porzuconego żaglowca. Osada mała pozostać na wyspie do powrotu Kolumba z Hiszpanii.