Lotniskowiec Card - JSC 004
Lotniskowiec Card - JSC 004
Lotniskowiec Card - JSC 004 Lotniskowiec Card - JSC 004 Lotniskowiec Card - JSC 004 Lotniskowiec Card - JSC 004 Lotniskowiec Card - JSC 004 Lotniskowiec Card - JSC 004 Lotniskowiec Card - JSC 004 Lotniskowiec Card - JSC 004

Lotniskowiec Card - JSC 004

JSC

JS 004

35,00 zł
Niedostępny

Szczegóły

Lotniskowiec eskortowy wspierający ochronę m.in konwojów atlantyckich. Numer zawiera także modele trzech niemieckich okrętów podwodnych które padły ofiarą samolotów lotniskowca.

Dane modelu:

  • Skala: 1/400
  • Ilość arkuszy z częściami: 7 x A4 + 2 x B5
  • Liczba części: 338/612 (Card), 336 (samoloty), 46/65 (U460), 26/31 (U402), 39/63 (U664)
  • Długość: 378 mm (Card), 168 mm  (okręty podwodne)
  • Stan z roku: 1943
  • Modele bez części dennej

Model kartonowy do sklejania zawiera:

  • Części wydrukowane na papierze
  • Rysunki montażowe
  • Opis budowy i historia jednostki w języku polskim i angielskim
JSC
JS 004

Opis

Lotniskowiec eskortowy USS Card o wyporności 9800 ton budowany był w stoczni Seattle Tacoma Shipbuilding Corporation w latach 1941 -1942. Uzbrojony był w 2 działa 100 mm, 2 działka plot 40 mm i 30 działek plot 20 mm. Przenosił 12 samolotów torpedowo –bombowych Avenger i 16 myśliwców Wildcat. Załoga 890 oficerów i marynarzy. Ciekawe jest, że stępkę położono pod statek towarowy C3 i dopiero w czasie budowy przeprojektowany został na lotniskowiec eskortowy. Wszedł do służby w listopadzie 1942. Pierwszym zadaniem okrętu był transport samolotów i wojska w czasie inwazji na Afrykę Północną. Następnie przeklasyfikowany został na CVE -11 jako okręt flagowy grupy okrętów polujących na U –booty. Sprawdził się jako hunter-killer. W czasie kilku misji tego typu jego samoloty zatopiły w sumie 8 niemieckich okrętów podwodnych. Następnie skierowany został na Pacyfik. Dostarczył sprzęt wojskowy do Pearl Harbor i na Guam. Po powrocie do Norfolk został wycofany ze służby i przeniesiony do rezerwy. Następnie przekwalifikowany został na helikopterowy lotniskowiec eskortowy (CVHE -11), potem na lotniskowiec wielozadaniowy (CVU -11), a jeszcze później na transportowiec lotniczy (AKV -40). W maju 1958 (trwała wojna wietnamska 1955 -1975) został reaktywowany jako USNS Card (dla wyjaśnienia: USNS znaczy US Naval Ship to jest okręt będący własnością marynarki wojennej, ale z cywilną załogą). Służył jako transportowiec samolotów. W maju 1964 nurek Vietcongu podłożył bombę, która eksplodując zniszczyła kadłub. Okręt osiadł na niewielkiej głębokości. Został podniesiony i odholowany do remontu. Wrócił do służby w grudniu 1964. W roku 1970 został wycofany ze służby i w 1971 sprzedany na złom.