Statek pasażerski Gdańsk - JSC 241

Statek pasażerski żeglugi przybrzeżnej SS Gdańsk zbudowany był w Danziger Werft (Stocznia Gdańska) w latach 1926 -1927 na zamówienie armatora polskiego Żegluga Polska S.A. Portem macierzystym statku była Gdynia. Wyporność niespełna 550 BRT, napęd maszyna parowa o mocy 650 KM, szybkość 11 węzłów, załoga 35 osób. Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości w 1918 roku wzrastało zainteresowanie polskich obywateli morzem, rodziła się moda na wypoczynek nad Bałtykiem, a tym samym rosło zapotrzebowanie na przybrzeżne statki wycieczkowe. Pierwszymi takimi statkami były bliźniacze Gdańsk i Gdynia. Pierwszy rejs Gdańska z gośćmi VIP odbył się na Hel. SS Gdańsk odbywał potem rutynowe rejsy wycieczkowe Sopot –Hel, Gdynia –Hel i Gdynia –Jastarnia. Próbowano także odbywać kilkudniowe rejsy po Zatoce Gdańskiej, ale SS Gdańsk niezbyt nadawał się do tego typu rejsów: statek był mało zwrotny, mocno kołysał się na falach, co wywoływało objawy choroby morskiej u pasażerów, doszło nawet do niegroźnej kolizji ze statkiem norweskim. Dwa dni przed wybuchem II wojny światowej statek pod nazwą ORP Gdańsk przejęła Marynarka Wojenna z przeznaczeniem do służby pomocniczej. 2 września statek zakotwiczony w Zatoce Puckiej na wysokości Mechelinek został zbombardowany przez Ju 87 Stuka i zatonął. Załoga oprócz jednej osoby została uratowana. W roku 1940 Niemcy podnieśli statek, który pełnił dla nich służbę pomocniczą. W marcu 1945 Niemcy zatopili statek blokując wejście do portu w Gdyni, w roku 1947 Gdańsk został wydobyty i złomowany.