Francuski czołg R35 - Tamiya 35373

Czołgi te produkowane były w zakładach Renault w latach 1935 -1940. W sumie wyprodukowano 1611 czołgów R35 i R40, który był zmodernizowaną wersją R35. Dane techniczne: długość 4,3 m, szerokość 1,85 m, wysokość 2,1 m. Trakcja gąsienicowa. Napęd: silnik benzynowy czterocylindrowy o mocy 82 KM, szybkość na drodze 23 km/h. Grubość pancerza od 25 mm (wieża) do 8 mm (osłona podwozia). Załoga dwóch żołnierzy. Uzbrojenie: 1 działo 37 mm i karabin maszynowy 7,5 mm. Przed napaścią III Rzeszy na Polskę w kwietniu 1939 Polska zdecydowała się zakupić 100 czołgów R35. Pierwsze 50 czołgów dotarło w lipcu 1939. Dostawa następnych 50 nie zdążyła przed wybuchem wojny. Czołgi te zostały zakupione również przez Jugosławię, Rumunię, Turcję i Chorwację.

Po wybuchu wojny czołgi skierowano na południowy wschód Polski. Część z nich nie biorąc udziału w walkach przekroczyła granicą rumuńską, inna część 19 września stoczyła potyczkę z oddziałem nacjonalistów ukraińskich i potem z radzieckim oddziałem pancernym. Do 25 września stracono wszystkie czołgi. Część z nich przejęli Niemcy, część Rosjanie. Duża grupa polskich czołgistów przedostała się do Francji i na innych czołgach walczyła do końca wojny. Czołgi R35 nie odegrały wielkiej roli w walkach obronnych we Francji. Po kapitulacji Francji jednostki francuskie wyposażone w te czołgi podlegały rządowi Vichy i jako takie walczyły z Amerykanami, Anglikami i Wolnymi Francuzami w Algierii i Tunezji. Nieliczne czołgi R35 zalazły się w oddziałach Wolnych Francuzów w 1944 roku i brały udział w walkach po stronie aliantów. Około 800 tych czołgów przejęli Niemcy po klęsce Francji i wykorzystywali je jako pojazdy pomocnicze. W podobny sposób wykorzystywali czołgi zdobyte na Francuzach Włosi w walkach z Amerykanami na Sycylii.