Model Samochodu Nissan R390 GT1

Nissan R390 GT1 był samochodem wyścigowym produkowanym w Atsugi w Japonii. Został zaprojektowany przede wszystkim w celu uzyskania odpowiedniego udziału w wyścigach 24-godzinnego wyścigu Le Mans w latach 1997 i 1998. Został zbudowany z myślą o ściganiu się zgodnie z zasadami stylu grand touring, co wymagało zbudowania homologowanej wersji drogowej. Dlatego też R390 został pierwotnie zbudowany jako samochód drogowy, a następnie opracowano jego wersję wyścigową. Zbudowano tylko jeden samochód drogowy R390, który jest przechowywany w zakładzie Nissana w Zama. Wyposażony był w silnik z podwójnym turbodoładeowaniem o mocy 558 KM. Mógł osiągnąć szybkość (tak wersja wyścigowa jak i drogowa) 350 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 3,9 sek. Podczas samego wyścigu w 1997 roku jeden z R390 GT1 zajął 4 miejsce w klasyfikacji ogólnej i 2 w swojej klasie, za Porsche 911 GT1. GT1: Mistrzostwa Świata FIA GT1 to seria wyścigów samochodów sportowych stanowiąca mistrzostwo świata, regulowana przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA) i promowana przez Organizację Stephane Ratel (SRO). Uczestnicy rywalizują w godzinnych wyścigach na wielu kontynentach,(w Le Mans 24 godzinny) zasiadając za kierownicą samochodów wyścigowych typu „grand touring”, bazujących na standardowych samochodach drogowych produkowanych seryjnie i spełniających rygorystyczne przepisy GT1.