U-Boot U-9 w skali 1/72 - Das Werk DW72001

SM U-9 (Seiner Majestät U-Boot – Okręt podwodny Jego Cesarskiej Mości ) był jednym z pierwszych okrętów podwodnych niemieckiej marynarki wojennej.

Przeszło 57-cio metrowy okręt zbudowano w gdańskiej Stoczni Cesarskiej w 1910 roku. U-Boot zasłynął, pod dowództwem Otto Weddigen’a, zatopieniem 3 dużych okrętów wojennych w ciągu niespełna godziny co było punktem zwrotnym w postrzeganiu możliwości nowej podwodnej broni.

Sam U-Boot to bardzo ciekawa jednostka, choćby z tego względu że napędzany był na powierzchni naftą. Było to jednak paliwo bardzo kłopotliwe i stąd na na pokładzie rufowym znajdował się składany maszt który wysoko odprowadzał spaliny tworzące gęsty dym.

Czas zanurzenia tego okrętu był dosyć długi bo wynosił około 7 minut do głębokości peryskopowej. Dla porównania, typowy U-Boot VIIC z II wojny światowej potrzebował zwykle na to poniżej minuty. Z kolei sam peryskop był na tyle krótki że przy większej fali cała sylwetka okrętu widoczna była na powierzchni. Innym mankamentem była niewielka ilość torped zabieranych na pokład, bo zaledwie 6 sztuk oraz relatywnie nieduży zasięg wynoszący około 3000 mil morskich.

Model U-Boot’a U-9 firmy Das Werk to swego rodzaju ewenement. Jest to pierwszy model pełnomorskiego kajzerowskiego okrętu podwodnego w skali 1/72 i do tego został opracowany przez firmę która do tej pory nie miała w dorobku jakichkolwiek modeli okrętów. Ciekawostką jest również fakt że model powstał w dużej mierze w oparciu o obserwacje nurków którzy odleźli wrak jego bliźniaczego U-12 ponieważ nie zachowały się plany okrętu.