Kuter torpedowy VOSPER MTB 74 - Italeri 5624
Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624
Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624 Model kutra torpedowego do sklejania VOSPER MTB 74 firmy Italeri 5624

Kuter torpedowy VOSPER MTB 74 - Italeri 5624

Italeri

IT 5624

364,00 zł
Niedostępny

Szczegóły

Dane modelu:

  • Skala: 1/35
  • Długość: 65,5 cm

Model plastikowy do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w oparciu o rysunki poszczególnych etapów budowy modelu
  • Ramki z plastikowymi częściami
  • Elementy fototrawione
  • Maski samoprzylepne
  • Kalkomanie
  • Schemat malowania
  • Podstawka

Model Okrętu nie zawiera kleju i farb.

Model wymaga sklejenia i pomalowania.

Italeri
IT 5624

Opis

Skala
1/35

Opis

Kutry torpedowe o wyporności 45 ton Vosper MTB 74 (Motor Torpedo Boat) budowane były dla Royal Navy w Portsmouth w zakładach Vosper&Company w latach 1943 -1945. W sumie zbudowano 29 kutrów tego typu. Napędzane były trzema silnikami benzynowymi o mocy 1400 KM każdy. Osiągały szybkość 40 węzłów. Uzbrojenie: cztery wyrzutnie torpedowe, jedno działko 20 mm, cztery karabiny maszynowe 7,7 mm. Kutry MTB 74 operowały w rejonie Mórz Północnego, Śródziemnego o Kanału La Manche. Najgłośniejszą akcją kutra MTB 74 był jego udział w operacji „Rydwan”. Był to rajd na duży suchy dok w Saint Nazaire w okupowanej przez Niemców Francji w marcu 1942 roku. Chodziło o zniszczenie tego suchego doku, umożliwiającego naprawy wielkich okrętów Kriegsmarine, na przykład pancernika Tirpitz, które były zagrożeniem dla alianckich konwojów. Kluczowe role przypisano niszczycielowi HMS Campbeltown i kutrowi MTB 74. Kuter został specjalnie zmodyfikowany przez stocznie Królewskiej Marynarki Wojennej, aby pomieścić wyrzutnie torpedowe na pokładzie dziobowym i zastosować specjalne tłumiki silnika w celu zmniejszenia hałasu. Zadaniem MTB 74 było uderzenie w sieci przeciw okrętom podwodnym, a następnie wystrzelenie torped w celu zablokowania śluzy. Cel operacji został osiągnięty, ale w drodze powrotnej kuter został trafiony i zatonął. Żaden z tych kutrów nie zachował się do dnia dzisiejszego: niektóre z nich zatonęły w czasie II wojny światowej w akcjach, pozostałe złomowano już po wojnie.