Pancernik SMS Seydlitz - Hobby Boss 86510
Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510
Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510 Model do sklejania pancernika SMS Seydlitz  firmy Hobby Boss 86510

Pancernik SMS Seydlitz - Hobby Boss 86510

Hobby Boss

HB 86510

335,00 zł
Niedostępny

Szczegóły

Dane modelu:

  • Skala: 1/350
  • Długość:  573.3 mm
  • Szerokość: 81.4 mm
  • Ilość części: 520 +

Model plastikowy do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w oparciu o rysunki poszczególnych etapów budowy modelu
  • Ramki z plastikowymi częściami
  • Kalkomanie
  • Dodatki fototrawione
  • Schemat malowania
  • Podstawka

Model statku nie zawiera kleju i farb.

Model pancernika wymaga sklejenia i pomalowania.

Hobby Boss
HB 86510

Opis

Skala
1/350

Opis

Krążownik liniowy SMS Seydlitz o wyporności 28500 ton budowany był w stoczni Blohm&Voss w Hamburgu w latach 1911 -1913. Został tak nazwany na cześć generała Friedricha von Seydlitza uczestnika wojny siedmioletniej 1756 -1753 i był odpowiedzią na brytyjskie krążowniki typu Invincible w niemiecko –brytyjskim wyścigu zbrojeń. Cztery śruby napędzane były turbinami parowymi o mocy 63000 KM. Osiągał szybkość 26,5 węzła. Uzbrojenie: 10 dział 280 mm, 12 dział 150 mm, 12 dział 88 mm i 4 wyrzutnie torped. Załoga: 1425 oficerów i marynarzy. Grubość pancerza wynosiła od 300 mm (pas burtowy) do 30 mm (pokład pancerny). Po wybuchu I wojny światowej pierwszą akcją Seydlitza oraz innych okrętów był nieskuteczny atak na brytyjskie miasto Yarmouth a następnie na Hartepool. W 1915 roku eskadra niemiecka stoczyła bitwę na Dogger Bank. Skuteczny brytyjski ostrzał poważnie uszkodził Seydlitza (zginęło na nim 165 marynarzy). W 1916 roku Seydlitz uczestniczył w największej morskiej bitwie I wojny światowej: bitwie jutlandzkiej. W tej bitwie Seydlitz został poważnie uszkodzony. Zginęło niemal 100 członków załogi. Okręt z mocno ograniczoną pływalnością dopłynął jednak do Wilhelmshaven. Po remoncie brał jeszcze ograniczony udział w działaniach wojennych. Po przegranej wojnie niemieckie okręty zostały rozbrojone i internowane w Scapa Flow na Orkadach. W czerwcu 1919 roku Seydlitz został zatopiony przez własną załogę. Leżał na głębokości 20 m. W roku 1928 okręt został wydobyty i sprzedany na złom. Z całego okrętu został tylko dzwon okrętowy, który jest eksponatem w muzeum w Laboe Schleswig Holsztyn).