Kubelwagen (Afryka) - Tamiya 35238

Kubelwagen'y VW typ 82 produkowane były w zakładach Volkswagena w Wolfsburgu w latach 1940 -1945, prototypy zbudowano w roku 1938. Protoplastą Kűbelwagen'a był popularny dziś VW Garbus zaprojektowany przez Ferdynanda Porsche. W sumie Niemcy wyprodukowali prawie 50000 samochodów w różnych wersjach: najliczniej (37320 szt.) w wersji czteromiejscowego samochodu terenowego Kfz. 1. Była też wersja samochodu łączności Kfz.2., samochodu obserwacyjnego Kfz.3. oraz samochodu warsztatowego Kfz.2/4. Długośc 3,74 m, szerokość 1,6 m. Skąd nazwa kűbelwagen? Otóż kűbel znaczy po prostu kubeł. W omawianym samochodzie kształt siedzeń przypominał kubły (kűbelsitze) . Pasów bezpieczeństwa w tym czasie jeszcze nie wynaleziono i tego typu kształt siedzeń zabezpieczał kierowcę oraz pasażerów przed wypadnięciem w momencie przejazdów po nierównym terenie. Napęd: silnik benzynowy o mocy 23 KM lub 25 KM zależnie od wersji. Szybkość na drodze 80 km/h.

Samochody te były szeroko używane w czasie wojny począwszy od kampanii wrześniowej w Polsce. Były używane przez Niemców na wszystkich frontach.

Kűbelwageny są prawdopodobnie najbardziej znanymi pojazdami wojskowymi z czasów wojny. Wiele z tych pojazdów znajduje się w zagranicznych i polskich muzeach techniki wojskowej oraz w prywatnych kolekcjach.