Model samochodu SIMCA 5

Simca 5 to mały samochód osobowy zaprojektowany przez Fiata, produkowany w Nanterre (przedmieście Paryża) w latach 1936 -1948. W sumie zakłady Simca wyprodukowały w tym czasie niemal 46500 tych samochodów. W zakładach Fiata produkowany był jako Fiat 500 Topolino. Ciekawa jest geneza powstania tych samochodów: pierwszy pomysł na ten minisamochód wyszedł od sprawującego wówczas władzę we Włoszech włoskiego faszystowskiego dyktatora Benito Mussoliniego. W 1930 roku Duce wezwał senatora Królestwa Włoch, Giovanniego Agnelliego, założyciela FIATA, aby poinformować go o „pilnej konieczności” zmotoryzowania Włochów ekonomicznym samochodem, którego cena nie powinna przekraczać pięciu tysięcy lirów. Pomysł ten odniósł taki skutek i tak dobrze służył propagandzie partii faszystowskiej, że Hitler ledwie mianowany na stanowisko kanclerza w Niemczech, uczynił go swoim własnym i przywołując Ferdynanda Porsche, nakazał mu stworzenie samochodu, którego cena która nie miała przekraczać tysiąca marek. Z tych wymagań narodził się Fiat 500 Topolino we Włoszech, Simca 5 we Francji (wg nacisków premiera Leona Bluma) i VW Beetle w Niemczech. Simca 5 napędzana była silnikiem benzynowym o mocy 12 KM, mogła poruszać się z prędkością max. 90 km/h. Jadąc z prędkością 45 km/h spalała ok.4l/100 km. Po napaści III Rzeszy na Francję i jej kapitulacji produkcję przejęli Niemcy i od tego momentu samochody Simca 5 zajęła armia okupantów i pełniły one funkcję samochodów sztabowych i łącznikowych.