Samochód Mercedes G4 - ICM 35531
Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531
Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531 Model plastikowy do sklejania samochodu Mercedes G4 firmy ICM 35531

Samochód Mercedes G4 - ICM 35531

ICM

ICM 35531

156,50 zł
Niedostępny

Szczegóły

Dane modelu:

  • Skala: 1/35
  • Długość: 171
  • Wysokość: 49
  • Liczba części: 231

Model plastikowy do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w oparciu o rysunki poszczególnych etapów budowy modelu
  • Ramki z plastikowymi częściami
  • Kalkomanie

Model samochodu nie zawiera kleju i farb.

ICM
ICM 35531

Opis

Skala
1/35

Opis

Samochód osobowy MercedesBenz W31 G4 był terenową limuzyną przeznaczoną dla hitlerowskich dygnitarzy, wyższych oficerów SS i Wehrmachtu oraz dla samego Hitlera. Produkowany był od 1934 roku. Jeden z tych samochodów był prezentem dla generała Franco dyktatora Hiszpanii. Napęd: silnik benzynowy o mocy 100 KM, maksymalna prędkość: 67 km/h, czyli dość niska, ale miał imponujące spalanie: 38 l benzyny/100 km. Napędzane były 2 tylne osie (4 koła) lub wszystkie 3 osie (1 z przodu i 2 z tyłu). Stąd głównym przeznaczeniem tego samochodu były przejazdy paradne i w defiladach. Rama samochodu była wydłużona, co pozwalało na zamontowanie 2 kanap z wygodnymi siedzeniami dla 7 osób. Pojazdy G4 wyposażone były w tylne reflektory służące do oślepiania kierowców pojazdów zbliżających się z tyłu. Od 1937 roku samochody G4 wyposażano w mocniejsze silniki o mocy 115 KM. Mercedesy G4 produkowano do roku 1939. W sumie wyprodukowano tylko 57 tych samochodów w różnych wersjach. Do dziś zachowały się tylko trzy: jeden z nich jest w posiadaniu hiszpańskiej rodziny królewskiej (to ten po generale Franco), drugi, który po wojnie użytkowany był przez niemiecką straż pożarną, po odrestaurowaniu jest eksponatem w Muzeum Techniki Samochodów w Sinsheim.