Standard B Liberty US Army Truck - ICM 35650
Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650
Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650 Model ciężarówki Standard B Liberty US Army Truck firmy ICM 35650

Standard B Liberty US Army Truck - ICM 35650

ICM

ICM 35650

Dostawa od:

13,00 zł
156,50 zł
Ostatnie sztuki

Szczegóły

Dane modelu:

  • Skala: 1/35
  • Wymiary modelu: 195 x 82 mm
  • Liczba części: 192

Model plastikowy do sklejania zawiera wszystkie elementy potrzebne do budowy modelu, w tym m.in.:

  • Instrukcję "krok po kroku" w oparciu o rysunki poszczególnych etapów budowy modelu
  • Ramki z plastikowymi częściami
  • Kalkomanie

Model samochodu wojskowego nie zawiera kleju i farb.

ICM
ICM 35650

Opis

Skala
1/35

Opis

Ciężarówki Liberty Standard B (Standard B "Liberty" truck) o ładowności do 5 t zaprojektowane zostały w roku 1917 przez sekcję Transportu Samochodowego Korpusu Kwatermistrzów we współpracy z członkami cywilnego Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacji z przeznaczeniem dla armii amerykańskiej. Był to pierwszy oficjalny, znormalizowany pojazd silnikowy i wyprodukowany dla wojska USA. W sumie wyprodukowano (przez różnych 15 producentów w USA) około 14000 tych pojazdów, z czego lwia część trafiła do armii. Ciężarówka napędzana była silnikiem benzynowym o mocy 52 KM. Niewiele tych ciężarówek dotarło do służby na linię frontu dopiero pod koniec wojny. Po wojnie wiele ciężarówek klasy B Liberty zostało sprzedanych jako nadwyżki na rynek cywilny i innym siłom zbrojnym. Niektóre ciężarówki były używane przez obce armie, takie jak wczesne Polskie Siły Powietrzne i Armia podczas wojny polsko-bolszewickiej w latach 1920-21. Produkowane były w różnych wariantach. Nie były to duże różnice w projekcie, uwzględniały możliwości technologiczne danego producenta. Ciężarówki Liberty Standard B powszechnie spotykano także w innych cywilnych wersjach z wyposażeniem zamontowanym na ramie, takim jak wiertnice, dźwigi i cysterny do transportu cieczy. Obecnie w wielu amerykańskich muzeach techniki wojskowej ciężarówki Liberty Standard B są eksponatami.