Samolot Halberstadt CL.IV - Mirage Hobby 481403

Dwupłatowy samolot Halberstadt CL IV to udoskonalona konstrukcja samolotu myśliwskiego i wsparcia piechoty Halberstadt CL II: odznaczał się lepszą manewrowością. Produkcja samolotów CL IV rozpoczęła się pod koniec I wojny światowej (luty 1918) w zakładach Halberstäter Fleugzeug Werke w Saksonii-Anhalt i w LFG Roland w Berlinie. Napędzany był silnikiem rzędowym o mocy 160 KM, osiągał szybkość maksymalną 165 km/h, załoga : 2 osoby (pilot i strzelec/obserwator), uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe 7,92 mm, w tym 1 na obrotnicy, na wyposażeniu CL IV były również wyrzutniki 5 bomb o masie do 10 kg lub przeciwpiechotnych granatów odłamkowych. Do końca wojny zamówiono około 1300 tych samolotów, jednak nie wszystkie zamówienia zostały zrealizowane. Samoloty CL IV po raz pierwszy zostały użyte w czerwcu 1918 roku. Wspierały piechotę, ostrzeliwały stanowiska artyleryjskie i pozycje przeciwników. Po wojnie samoloty CL IV były w służbie policji i prywatnych firm komunikacyjnych. W magazynach w 1920 roku pozostało 198 tych samolotów. Część z nich sprzedano na eksport (Estonia, ZSRR, Litwa, Polska). Polska zakupiła 3 samoloty, służyły w eskadrach wywiadowczych w tym w wojnie z bolszewikami. Po wojnie jeden z nich służył do szkolenia pilotów w Wyższej Szkole Pilotów w Grudziądzu do grudnia 1922 roku. Obecnie 4 samoloty CL IV znajdują się w muzeach: w Deutsches Museum w Monachium i Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim a nawet w USA: w Steven F. Udvar-Hazy Center w Chantilly i National Air and Space Museum w Waszyngtonie.