Royal Navy Hawker Sea Harrier FRS1

Hawker Sea Harrier (harrier to błotniak, wodny drapieżny ptak jastrzębiowaty) produkowany przez brytyjską firmę British Aerospace to morski myśliwiec odrzutowy krótkiego startu i pionowego lądowania/pionowego startu i lądowania, samolot rozpoznawczy i szturmowy. Jest to drugi opracowany członek rodziny Harrier. Po raz pierwszy wszedł do służby w Royal Navy w kwietniu 1980 roku jako Sea Harrier FRS1 i stał się nieformalnie znany jako „Shar”. Co niezwykłe w epoce, w której większość morskich i lądowych myśliwców przewagi powietrznej była dużymi i naddźwiękowymi, główną rolą poddźwiękowego Sea Harrier było zapewnienie obrony powietrznej grupom zadaniowym Royal Navy skupionym wokół lotniskowców. Sea Harrier służył podczas wojny o Falklandy i konfliktów na Bałkanach; we wszystkich przypadkach operował głównie z lotniskowców znajdujących się w strefie konfliktu. Jego użycie podczas wojny o Falklandy było jego najbardziej prestiżowym i najważniejszym sukcesem, kiedy był to jedyny stałopłat dostępny do ochrony brytyjskiej grupy zadaniowej. Podczas konfliktu Sea Harriery zestrzeliły 20 samolotów wroga; 2 Harriery zostały zestrzelone w wyniku ostrzału naziemnego wroga. Używano ich również do ataków naziemnych w taki sam sposób, jak Harriery obsługiwane przez RAF. Pewną liczbę Harrierów sprzedano do Indii. RAF wycofał Sea Harriery ze służby w roku 2006, w lotnictwie Indii służyły do roku 2016. Obecnie jeden Harrier znajduje się w Midland Air Museum, kilka u prywatnych kolekcjonerów, a niektóre inne znajdują się w szkole Royal Navy School of Flight Deck Operations w RNAS Culdrose i innych bazach wojskowych w celach szkoleniowych.