Samolot F-14A Tomcat (z farbkami) - Revell 64021

Wielozadaniowe myśliwce Tomcat F-14 produkowane były w zakładach Grumman Aerospace Corporation w Bethage na Long Island w latach 1972 -1991. Nazwę Tomcat nadano na cześć admirała: Thomasa Connolly. Connolly przyczynił się do rozwoju projektu F-14, stąd mówiono Tom’s cat (czyli kot Toma). Myśliwce F-14 weszły do służby w US Navy zastępując myśliwce F-4 Phantom II. Kadłub wykonany był ze stopu aluminium i tytanu. Napędzane były dwoma silnikami odrzutowymi o ciągu 73,8 kN ( z dopalaniem 134 kN). Obsada: pilot i operator radaru, uzbrojenie: 1 działko 20 mm oraz uzbrojenie podwieszane o masie niemal 6000 kg: rakiety Phoenix, Sparrow, Sidewinder, AMRAAM i bomby konwencjonalne. Radar myśliwca mógł śledzić cele z odległości do 200 km, wyposażony był też w kamerę z teleobiektywem pozwalającej zidentyfikować cel z odległości kilkudziesięciu kilometrów. Jego zadaniem była ochrona okrętów US Navy a także atakowanie celów naziemnych. Osłaniały ewakuację wojsk USA z Wietnamu, brały udział w Pustynnej Burzy. Służyły też jako samoloty rozpoznawcze. 80 myśliwców F-14 z rakietami Phoenix zamówił Iran (był to okres, kiedy na czele Iranu stał szach Reza Pahlavi, a przesłanką było naruszanie przestrzeni powietrznej Iranu przez samoloty ZSRR). Po obaleniu szacha dostawy myśliwców i części zamiennych zostały przerwane. Pociski Phoenix znajdujące się w magazynach zostały celowo uszkodzone przez amerykański personel opuszczający Iran. Irańskie F-14 wobec braku uzbrojenia i braku części zamiennych zostały praktycznie unieruchomione. F-14 zostały wycofane ze służby w US Navy w roku 2006. Następcą F-14 został F/A-18E/F Super Hornet. Tomcata F-14 w locie i w walce można zobaczyć na kultowym filmie „Top Gun” z 1986 roku z Tomem Cruisem.