Drakkar Oseberg (3. wersja) - Ships of Pavel Nikitin

Historia łodzi z Oseberg

Łódź wikingów została przypadkowo odkryta w okolicach norweskiej miejscowości Oseberg w 1903 roku. Blisko 22-metrowe znalezisko stanowiło element pochówku dwóch kobiet z których jednej przypisuje się tożsamość królowej Åsa.

Łódź nie maiła charakteru jedynie bojowego ani kupieckiego tylko była czymś w rodzaju królewskiego jachtu reprezentacyjnego i stąd jej unikalność. Bogate ornamenty na stewach i wyposażenie stanowi właśnie o wyjątkowości tego znaleziska i jest kopalnią wiedzy o życiu wikingów.

Sama łódź pochodzi z X wieku i reprezentuje szczytowy okres szkutnictwa wikińskiego.

Podobnie jak w innych statkach ludów północy, klepki poszycia wyciosano z drewna dębowego a pokład i omasztowanie wykonano z sosny. Za ster służyło wiosło zamocowane z prawej strony. Niskie burty i pokład zamocowany na stałe odróżniał tą łódź od typowych bojowych langskipów ale jednocześnie nie pozwalał na dalekomorskie podróże.

Eksponat został pieczołowicie wydobyty oraz częściowo zrekonstruowany i obecnie znajduje się w Muzeum Łodzi Wikingów w Oslo.

Model łodzi z Oseberg

Na rynku modelarskim zostało wydanych kilka zestawów łodzi z Oseberg ale model firmy Ships of Pavel Nikitin jest jej najwierniejszą rekonstrukcją. Został przygotowany w oparciu o najnowsze ustalania naukowców. W pudelku znajdziemy ponad 1900 elementów wyciętych laserowo, głównie z litego drewna. Poszczególne klepki poszycia zostały wycięte osobno, podobnie jak deski pokładu. Dodatkowo w zestawie znajdziemy żagiel i olinowanie oraz kotwice i replikę kociołka wydrukowanego na drukarce 3D.

Najnowsza wersja modelu łodzi wikingów z Oseberg firmy Ships of Pavel Nikitin

Model łodzi wikingów doczekał się wielu poprawek i obecnie posiadamy w magazynie jej najnowsze wydanie. W odniesieniu do poprzednich wersji poprawione zostały wręgi które teraz są zbliżone kształtem do oryginalnych. Także klepki poszycia zyskały teksturę słojów drewna a deskowanie pokładu składa się z osobnych planek.