Pharos - JSC 293

Wielofunkcyjny stawiacz boi NLV Pharos budowany był wraz z siostrzaną jednostką Galatea w Stoczni Północnej w Gdańsku (obecnie Remontowa Shipbuilding S.A.) w roku 2006 na zamówienie Williams&Glyn’s Leasing Company. Matką chrzestną była córka królowej Elżbiety II księżniczka Anna. Wyporność Pharos wynosi ponad 1200 DWT, napęd silniki Wartsilla o mocy prawie 5600 KM, prędkość 11,5 węzła, załoga 18 osób. Zadania statku to dostarczanie i konserwację pomocy nawigacyjnych, takich jak latarnie morskie, boje oraz morskie systemy komunikacji radiowej/satelitarnej. Prowadzenie badania hydrograficzne, badania wraków, pobieranie próbek, poszukiwanie i oznaczanie zagrożeń morskich, nadzorowanie układania podmorskich kabli i rur. Statek wyposażony jest w 30-tonowy dźwig i lądowisko dla helikoptera. Pharos brał udział w akcji poszukiwania rozbitków z cementowca Cemfjord, który zatonął na wzburzonym morzu 4 stycznia 2015 u wybrzeży Szkocji. W katastrofie tej zginęła cała 8 –osobowa załoga, w tym 7 Polaków.